黃旭華（1926年3月12日—），出生于海豐田墘鎮(zhèn)（現(xiàn)廣東汕尾市紅海灣區(qū)田墘街道），原籍廣東省揭東縣玉湖鎮(zhèn)新寮村，中國工程院首批院士，************代核動力潛艇研制創(chuàng)始人之一，曾任核動力潛艇總設(shè)計師，中國核潛艇總體研究設(shè)計所所長。被譽為“中國核潛艇之父”。

　　1978年獲全國科學(xué)大會獎，1982年獲國防科工委二等獎，參與************代核替艇研制獲1985年國家科學(xué)技術(shù)進步特等獎，導(dǎo)彈核潛艇研制獲1996年國家科學(xué)技術(shù)進步特等獎。1986年被授予船舶工業(yè)總公司勞動模范。1989年被授予全國先進工作者。2013年度獲評“感動中國2013年度十大人物”。

　　人物簡介

　　黃旭華，男，原籍廣東省揭東縣玉湖鎮(zhèn)新寮村，1926年3月出生于海豐田調(diào)鎮(zhèn)。初中肄業(yè)于聿懷中學(xué)（抗日戰(zhàn)爭時聿懷中學(xué)搬遷揭陽五經(jīng)富）。解放前加入中國共產(chǎn)黨。

　　中國工程院首批院士。1978年獲全國科學(xué)大會獎。1986年被授予船舶工業(yè)總公司勞動模范。1989年被授予全國先進工作者。2013年度獲評“感動中國2013年度十大人物”。

　　先后從事過民用船舶和戰(zhàn)斗艦艇的研究設(shè)計工作。1958年黨中央批準聶榮臻元帥關(guān)于研制核潛艇的報告，即參與并領(lǐng)導(dǎo)核潛艇研究設(shè)計工作，歷任研究所的副總工程師、副所長、所長；受國防科工委任命為核潛艇工程隊總設(shè)計師、總設(shè)計師?，F(xiàn)為核潛艇工程總設(shè)計師、719研究所名譽所長、研究員級高級工程師、中國工程院首批院士之一。他從事核潛艇研制工作30多年，為中國核潛艇事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。在核潛艇水下發(fā)射運載火箭的多次海上試驗任務(wù)中，他作為核潛艇工程總設(shè)計師、副指揮，嚴格執(zhí)行上級指示，處理了許多重大技術(shù)問題，并榮獲船舶工業(yè)總公司個人一等功。

　　工作履歷

　　1949年畢業(yè)于上海交通大學(xué)造船系；

　　1949年大學(xué)畢業(yè)后，黃旭華調(diào)任上海招商局和港務(wù)局工作；

　　1954年，被選送參加蘇聯(lián)援助中國的幾型艦船的轉(zhuǎn)讓制造和仿制工作；

　　1958年調(diào)到北京海軍，不久后任核潛艇研究室副總工程師。根據(jù)保密規(guī)定，接到命令后黃旭華曾寫信簡單告訴老家的母親，自己要到北京工作，但具體干什么，他只字未提。即便在工作的荒涼小島，他也與在單位的妻女聚少離多。

　　從1970年到1981年，中國陸續(xù)實現(xiàn)第一艘核潛艇下水，第一艘核動力潛艇交付海軍使用，第一艘導(dǎo)彈核潛艇順利下水，成為繼美、蘇、英、法之后世界上第五個擁有核潛艇的國家。

　　1988年南海深潛試驗，黃旭華順道探視老母，95歲的母親與兒子對視卻無語凝噎，30年后再相見，62歲的黃旭華，也已雙鬢染上白發(fā)。面對親人，面對事業(yè)，黃旭華隱姓埋名三十載，默默無聞，寂然無名。

　　主要成就

　　1958年，聶榮臻元帥以戰(zhàn)略家的勇氣向中央請求搞核潛艇，黨中央、毛主席很快批準。核潛艇研制馬上進入準備狀態(tài)，曾有過幾年仿制蘇式常規(guī)潛艇經(jīng)歷又畢業(yè)于上海交通大學(xué)造船系的黃旭華被選中參研。黃旭華說，“船”和“艇”沾邊兒，組織上則看中了他寬闊前額下面潛藏的智慧。

　　1959年，赫魯曉夫訪華，中國提出希望蘇聯(lián)幫助，但赫魯曉夫認為，中國人造不了核潛艇，只要蘇聯(lián)有了，大家建立聯(lián)合艦隊就可以了。赫魯曉夫的傲慢，令毛澤東發(fā)出巨人的怒吼：核潛艇——一萬年也要搞出來。從那時起，黃旭華的人生就牢牢地和核潛艇拴在了一起。

　　1964年研制出************艘核潛艇；

　　1970年************艘核潛艇試航；

　　1974年************艘核動力潛艇交付海軍使用；

　　1981年************艘導(dǎo)彈核潛艇順利下水；

　　中國，成為繼美、蘇（今俄）、英、法之后世界上第五個擁有核潛艇的國家。

　　1988年初，核潛艇按設(shè)計極限在南海作深潛試驗。黃旭華親自下潛300米成為世界上核潛艇總設(shè)計師親自下水做深潛試驗的第一人。

　　深潛之最

　　300 米 深潛試驗成功了！黃旭華成為世界上核潛艇總設(shè)計師親自下水做深潛試驗的第一人。

　　300 米在地面上不就是體育場 100米跑道的 3倍？再平常不過了！但在水下這可是個潛艇下潛艇下潛的極限深度，凡是極限都毫無例外地帶有很大的危險性。70年代末美國核潛艇“長尾鯊”號做深潛試驗中，當(dāng)快接近極限深度—— 300米時出事了，核潛艇和艇上100多人葬身于2000多米深的海底。世界上曾有 10多艘核潛艇在進行試驗或航行時沉沒了。試驗前黃旭華與同事們仔細檢查了每一塊鋼板、每一條焊縫、每一根管道以及所有艇上設(shè)施，確認萬無一失之后才決定試驗。這時的總設(shè)計師懷抱始終一絲不茍必將帶來成功的堅定信念，也為了給試驗人員增強信心，按規(guī)定可以不下艇的他，堅持親自下艇。100米、200米、250米、300米，這時核潛艇的艇殼每平方厘米(相當(dāng)于鉛筆直徑一倍半見方)要承受 30公斤的壓力，巨大的水壓使艇身多處發(fā)出“咔嗒”、“咔嗒”的聲響，在水下300米深處聽起來真有點令人毛骨悚然。黃旭華鎮(zhèn)定自若，指揮試驗人員記錄各項有關(guān)數(shù)據(jù)，直至最后勝利。平安上來后，他詩興大發(fā)，現(xiàn)場作詩曰：“花甲癡翁，自探龍宮；驚濤駭浪，樂在其中。”這是 1988年初我國核潛艇在南海海域做的深潛試驗。

　　正是因為在上述“09工程”中的重大貢獻，黃旭華個人獲全國科學(xué)大會獎，還兩次獲得了國家科技進步獎特等獎(集體)。國家科技進步獎分一等獎和二等獎兩個等級，特等獎是對具有特殊貢獻者的特殊獎賞，足見“ 09工程”在我國國防現(xiàn)代化中的特殊地位。

　　獲得榮譽

　　他從事核潛艇研制工作30多年，為中國核潛艇事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。在核潛艇水下發(fā)射運載火箭的多次海上試驗任務(wù)中，他作為核潛艇工程總設(shè)計師、副指揮，嚴格執(zhí)行上級指示，處理了許多重大技術(shù)問題，并榮獲船舶工業(yè)總公司個人一等功。

　　曾先后于1978年獲全國科學(xué)大會獎，1982年獲國防科工委二等獎，他參與完成的************代核替艇研制獲1985年國家科學(xué)技術(shù)進步特等獎，導(dǎo)彈核潛艇研制獲1996年國家科學(xué)技術(shù)進步特等獎。1986年被授予船舶工業(yè)總公司勞動模范。1989年被授予全國先進工作者。1994年當(dāng)選為中國工程院首批院士。2013年度獲評“感動中國2013年度十大人物”。

　　好人榜

　　2017年6月6日，中央文明辦在陜西咸陽舉辦全國道德模范與身邊好人現(xiàn)場交流活動，發(fā)布5月“中國好人榜”，黃旭華光榮上榜。