海關鐘樓正面

海關鐘樓東側圍欄里仍保留著的側門

海關鐘樓東側圍欄里仍保留著的側門

潮海關一等副驗貨員洪斯蘭與兒女三人在鐘樓門前霧炮處合影。

    歷史沿革

    據海關陳列館管理科李志雄介紹，1918年一場地震，將位于居平路的原潮海關辦公樓震塌，加之原有辦公場所因業務發展也已不敷應用，潮海關只能另覓新址建造新的辦公大樓，最后決定在海關填地南部海旁建樓。工程于1919年開始動工，1921年竣工投入使用。潮海關鐘樓是汕頭開埠以來最早的建筑之一，也是目前全國保存較為完好的民國早期海關鐘樓之一。汕頭海關的前身潮海關解放前一直在此樓辦公。解放后至1988年，海關鐘樓一直是汕頭海關總部機關所在地。

    1994年10月，潮海關鐘樓被公布為汕頭市文物保護單位。

    2006年12月，潮海關鐘樓修繕工程啟動。

    2008年10月，潮海關鐘樓修繕工程完工并開辟為汕頭海關關史陳列館對外開放。陳列館內設上下兩層展廳，一樓展出的是1949年前潮汕地區海關機構的設立與歷史沿革，二樓展出1949年后汕頭海關的發展與建設成就，收錄有各個時期與海關有關的資料及藏品。

    2010年6月，潮海關鐘樓被公布為“廣東省文物保護單位”， 同年10月入選“汕頭市十大提名名片”之首。被作為汕頭市“百年商埠文化游”的一處重要景點在網上推介。

    2012年7月3日，潮海關鐘樓的保護范圍和建設控制地帶被廣東省政府批準正式對外公布，百年舊址得以恢復面朝大海的原貌。

    2014年1月汕頭海關關史陳列館被汕頭市委宣傳部評為“汕頭市愛國主義教育基地”。

    2015年1月，該館被廣東省委宣傳部評為“廣東省愛國主義教育基地”。

    潮海關時代，鐘樓是汕頭埠的地標性建筑。臨港而建，前無一物遮擋，船只從媽嶼方向而來，即可一望而見潮海關鐘樓。緊挨著鐘樓的，東面是海關避風塘，西面是驗貨廠，后面則是潮海關大院。

    以海關鐘樓為典型代表的潮海關舊址系列建筑群，體現了獨特而高雅的建筑風格和精湛的建造工藝。

    它們見證了汕頭口岸萬商云集的輝煌歷程和百載商埠的滄桑巨變，是汕頭港對外貿易發展的一個縮影和一筆珍貴的文化遺產。

    建筑特色

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    歐式新古典風格

    據海關陳列館管理科科長楊偉介紹，位于海濱路的潮海關鐘樓為兩層樓鋼筋混凝土結構紅磚洋樓，歐式新古典建筑風格，建筑面積1556.2平方米，東南西三面是環內室走廊。其正門上方為大理石裝飾，鑲嵌一面羅馬數字標識的大鐘。天臺周圍有160個米字形的通花裝飾，拱劵式大門頂端的獅子浮雕顯得莊嚴肅穆。大門左右兩側花崗巖上的圓形圖案內，雕刻著“潮海大關”和“1919”字樣，依舊保持著當年的風采。

    如果不是汕頭海關關史館周修東館長介紹，記者根本不會發現海關鐘樓東側石墩圍欄還留有一個側門。石墩在夏日里觸手微涼，底部有微綠的青苔，帶著歲月的痕跡。“石墩圍欄和避風塘之間是縱貫海關填地南北的海關一號路，當年，居住在海關宿舍大院的員工上下班時都是走這條路的，一路風景殊佳，海水連天，海鷗飛翔。后來，鐘樓東面的這段路，隨著避風塘被填平也消失了。”周館長告訴記者。

    往事如煙

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    “內班”和“外班”

    在采訪中，周館長建議把與鐘樓相關聯的驗貨廠和避風塘“打包”介紹，更為系統全面。這三處所在的位置，特別適合建筑碼頭，開埠初期，港口利益爭奪激烈，此處地方在潮海關大樓和避風塘尚未建設前，招商局以其擁有官商之身份，曾蠻橫地想置換這塊海關所有的海坪地塊，用于建設招商碼頭，引發了一起爭地事件，但最終招商局知難而退，只好緊挨海關避風塘繼續填海建筑碼頭，平息了這一紛爭。

    “潮海關時，從職工分工的特點來看，分為在鐘樓（辦公大樓）里上班的‘內班’職員，和在驗貨廠工作的‘外班’工作人員。”周館長遺憾地說，非常可惜的是，2010年驗貨廠被拆除了；如果驗貨廠沒拆，那么在全國海關中我們就是唯一擁有海關鐘樓和驗貨廠的海關建筑了。

    “鐘樓一鳴，午炮即響”

    作為潮海關辦公大樓，為何后來被俗稱為“鐘樓”。這是因為大樓正門上安裝的西式大鐘，報點準確、聲音洪亮，響徹汕頭上空，一度作為汕頭市的標準時間。

    “鐘樓一鳴，午炮即響。”這是很多老汕頭人至今依舊深刻的記憶。“鐘樓一鳴，應當有兩處午炮鳴響。”周館長告訴記者，一處是當時中山公園九曲橋的炮山安置的土炮報時，另一處則是安放在鐘樓前面的霧炮鳴放。他向記者展示了一份光緒22年（1896年）的潮海關歷史檔案資料，其中提到：“禮拜六本關前望桅上，于中午差五分之時，扯黑球至半桅處，及中午差一分之時，即扯至桅頭，及到正中午之時，則黑球卸落，即在本關前放炮，俾眾周知。”可見，在鐘樓建設之前，潮海關已經有在正午鳴響午炮的規定，海關鐘樓建成后，渾厚響亮的鐘聲在中午12時響起，鐘樓門前的霧炮也隨之鳴放；中山公園建成后，也跟著鐘樓鐘聲在午時鳴炮報時。

    郭沫若去函借船借翻譯

    據周館長介紹，原居住于礐石的海關洋人稅務司，上班往返于潮海關辦公樓和對岸礐石之間，為工作便利，于是在兩邊各修碼頭，利用船只往返。在潮海關辦公大樓前的碼頭（現已不存在）是由潮海關自己建設，而對海的礐石碼頭，則是潮海關和英國領事館合建的。

    1927年9月，周恩來、葉挺、賀龍、彭湃等人率領南昌起義革命軍揮師南下，24日抵達汕頭。汕頭市革命委員會成立，于潮汕建立革命政權7天，后稱“潮汕七日紅”。當時，郭沫若被任命為潮海關監督兼汕頭交涉員，對國民黨舊政權進行接管。9月25日，郭沫若隨即走馬上任，并開展工作。28日，郭沫若準備拜會稅務司以及各國駐汕領事，于是，在27日去函稅務司約訪，并去函稅務司商調英語翻譯。由于英領事館位于礐石，郭沫若需從市區南渡過海，使用潮海關的碼頭，于29日上午特地去函稅務司商借小輪船。

    這些珍貴的信函的原件，目前均收藏于廣東省檔案館（海關關史館展出的是原件的掃描件），從側面為我們生動地重現當年歷史風云中的吉光片羽。